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表面處理在航空領域的應用

 采用表面涂層技術中的熱噴涂、焊接及電刷鍍技術，使航天飛機和一些航天中的飛行物體零部件表面具有耐磨性和耐蝕性，這種工藝不僅可以延長零部件的使用壽命、降低成本，而且可以提高產品的可靠性。表面涂層技術包括等離子噴焊、熱噴涂、電刷鍍、電鍍、物理及化學氣相沉積等表面強化工藝，可使零件表面具有耐磨損、耐高溫、抗氧化、抗疲勞等多種性能，是提高產品質量、節約能源、獲得經濟效益的一種表面強化技術。近年來，由于該項技術的新進展,其應用領域又有了進一步的擴大。飛機和航天飛行物因為在飛行中的過程中溫度很高，摩擦很大損耗很大，如果讓零部件做一些特殊的處理便會大大延長航天飛船和高速飛行物地壽命。

航天飛行是一個非常復雜的過程，各種控制技術雖然是很關鍵的，但是如果材料過不了關的話，必然會導致各種控制失效。各種表面處理將會給材料的性能帶來多一重的保障，例如一個簡單的處理，噴砂能把工件表面的銹皮等一切污物清除，并在工件表面建立起十分重要的基礎圖式(即通常所謂的毛面)，而且可以通過調換不同粒度的磨料，達到不同程度的粗糙度，大大提高工件與涂料、鍍料的結合力。或使粘接件粘接更牢固，質量更好。機械零件經噴砂后，能在零件表面產生均勻細微的凹凸面(基礎圖式)，使潤滑油得到存儲，從而使潤滑條件改善，并減少噪聲提高機械使用壽命。希望通過簡單的表面處理能使航天飛行的安全，可靠性得到更大的提高，同時也希望中國的航天飛行技術能更進一步。

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